Na Fórmula 1, cada corrida é uma batalha pela vitória, mas a competição vai além da linha de chegada.
O sistema de pontuação na Fórmula 1 é fundamental para determinar não apenas o vencedor de cada corrida, mas também o campeão geral da temporada.
Entender como os pontos são distribuídos é essencial para acompanhar e apreciar plenamente o emocionante mundo das corridas de automóveis.
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Sistema de pontuação da Fórmula 1
A Fórmula 1, reconhecida por sua intensidade e competição acirrada, utiliza um sistema de pontuação para determinar os campeões de cada temporada.
Este sistema passou por várias mudanças ao longo dos anos, adaptando-se às necessidades da competição e ao crescimento do esporte.
A pontuação não apenas decide o campeão mundial de pilotos, mas também é crucial para o campeonato de construtores, onde equipes competem com base nos pontos acumulados por seus pilotos.
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Pontuação padrão por corrida
Desde 2019, o sistema de pontuação da Fórmula 1 tem sido relativamente estável.
Os dez primeiros pilotos que cruzam a linha de chegada em cada corrida recebem pontos, sendo distribuídos da seguinte maneira:
- 1º lugar: 25 pontos
- 2º lugar: 18 pontos
- 3º lugar: 15 pontos
- 4º lugar: 12 pontos
- 5º lugar: 10 pontos
- 6º lugar: 8 pontos
- 7º lugar: 6 pontos
- 8º lugar: 4 pontos
- 9º lugar: 2 pontos
- 10º lugar: 1 ponto
Além das corridas regulares, a Fórmula 1 introduziu as “Corridas Sprint” em algumas etapas específicas.
Estas corridas mais curtas oferecem pontos adicionais para os oito primeiros colocados, distribuídos da seguinte forma:
- 1º lugar: 8 pontos
- 2º lugar: 7 pontos
- 3º lugar: 6 pontos
- 4º lugar: 5 pontos
- 5º lugar: 4 pontos
- 6º lugar: 3 pontos
- 7º lugar: 2 pontos
- 8º lugar: 1 pontos
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Pontuação adicional
Além dos pontos concedidos aos dez primeiros colocados em cada corrida, o sistema de pontuação da Fórmula 1 inclui oportunidades para pontuação adicional.
Uma delas é a volta mais rápida; um ponto extra é concedido ao piloto que registrar a volta mais rápida durante a corrida, desde que ele termine entre os dez primeiros colocados.
Isso adiciona uma dimensão estratégica ao final das corridas, pois os pilotos e equipes podem arriscar para ganhar esse ponto adicional, influenciando suas decisões sobre quando fazer a parada final nos boxes e que tipo de pneus utilizar.
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Mudanças no sistema de pontuação
Recentemente, a Fórmula 1 viu a introdução das corridas Sprint em algumas etapas selecionadas do campeonato.
Com o número de voltas equivalente a 100 km do circuito, a prova tem limite de uma hora; se ultrapassar esse tempo, a bandeira quadriculada é agitada após a volta que completa os 60 minutos.
Como vimos, estas corridas mais curtas oferecem pontos para os oito primeiros colocados.
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